Двигун 406, ремонт, запчастини б.для двигунів ГАЗ, Газель, Валдай

05.09.2015

Двигун 406

В нашій компанії ціни на двигуни 406 можна дізнатися в нашому прайс-листі

В наявності є також:

Кабіна (проста і Фермер) з документами — (ціна за запитом)

Двигун в зборі з документами — (ціна за запитом)

Рама з документами — (ціна за запитом)

5КПП б/в — (ціна за запитом)

купуємо старі 5КПП — від 500р. до 2500р.

Двигун ЗМС 406:

Двигун 406, ремонт, запчастини б.для двигунів ГАЗ, Газель, Валдай
1 піддон; 2 — маслозаборнік; 3 — маслонасос; 4 — валик приводу маслонасоса; 5 — колінвал; 6 — шатун; 7 — ведена шестерня приводу маслонасоса; 8 — кришка приводу маслонасоса; 9 — ведуча шестерня; 10 — поршневий палець поршня; 11 — поршень; 12 — прокладка головки блоку циліндрів; 13 — впускний клапан; 14 — впускний трубопровід з ресивером; 15 — головка блоку циліндрів; 16 — распредвал впускних клапанів; 17 — гидротолкатель; 18 — распредвал випускних клапанів; 19 — кришка головки блоку циліндрів; 20 — щуп для масла; 21 — випускний колектор; 22 — випускний клапан; 23 — блок циліндрів; 24 — пробка отвори для зливу.

Опис двигуна ЗМС 406

Бензиновий двигун 406 виробництва ЗМЗ встановлюється на автомобілях «Волга» ГАЗ-31105. До основним характеристикам двигуна 406 відносяться: число тактів — 4, розташованих циліндрів в ряд — 4, клапанів на циліндр — 4, розподільних валів — 2; наявність системи розподіленого уприскування палива.

Циліндри расточены безпосередньо в блоці з чавуну, а між ними є канали для рідинного охолодження. Ремінний привід генератора, насоса охолодження і насоса гідропідсилювача керма знаходиться в передній частині двигуна. Ресивер, впускний трубопровід, паливні форсунки, масляний фільтр, регулятор холостого ходу, дроселі, стартер і генератор знаходяться в правій частині двигуна 406 (якщо дивитися по ходу автомобіля). Випускний колектор, термостат, датчики температури рідини для охолодження, тиску масла і масляний щуп розміщені в лівій частині двигуна. Горловина для заливання масла, електропроводка, свічки і котушки запалювання знаходяться зверху. Картер зчеплення прикріплений до задньої площини блоку циліндрів. З кузовом автомобіля двигун 406 з’єднується за допомогою трьох гумових пружних опор.

Литий чавунний колінвал має 5 корінних підшипників ковзання і 4 наполегливих півкільця, не допускають осьового переміщення. Кований двотавровий шатун з сталі з’єднаний з коленвалом за допомогою ще одного підшипника ковзання.

Литий алюмінієвий поршень має 2 компресійних, 1 маслосъемное кільце і охолоджується маслом, що надходять в отвір, що знаходиться в головці шатуна.

Лита головка блоку циліндрів виготовлена зі сплаву алюмінію.

Розподільні вали відлиті з чавуну і кріплять на 5 підшипниках ковзання кожен.

Гидронатяжители за допомогою ланцюгів допомагають забезпечувати роботу приводу розподільних валів двигуна 406.

У двигуні 406 застосована комбінована система змащення: частина вузлів і деталей змащується під тиском, інша частина за допомогою розбризкування. Також в системі змащення двигуна 406 передбачені шестерний масляний насос, полнопоточный фільтр і радіатор.

Закрита примусова вентиляція картера двигуна розрахована на відведення газів у впускний тракт через систему відділення олії.

Характеристики двигунів сімейства ЗМЗ 406

Короткий опис статті: купити двигун двигун 406, двигун б/в, двигун Валдай, двигун ГАЗ

Джерело: Двигун 406 — ремонт, запчастини б/в для двигунів ГАЗ, Газель, Валдай

Також ви можете прочитати