Двигун

Двигун ЗМЗ-409

21.09.2015

Двигун ЗМЗ-409
Складальні вузли, комплектуючі і запчастини автомобілів УАЗ Патріот, УАЗ Хантер, УАЗ-31512, 31514, 31519, УАЗ-469, УАЗ-3303, 3909, УАЗ-452, 3962, УАЗ -2206, 3741
Двигун ЗМЗ-409 автомобілів УАЗ-Патріот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195

Двигун ЗМЗ-409, що встановлюється на автомобілі УАЗ-Патріот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195, бензиновий, 4-Двигун ЗМЗ-409, що встановлюється на автомобілі УАЗ-Патріот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195, бензиновий, 4-циліндровий, рядний з комплексної мікропроцесорною системою управління уприскуванням палива і запалюванням двигуна.

Двигун ЗМЗ-409

Двигун ЗМЗ-409

1 — датчик покажчика температури ОЖ; 2 — датчик температурного стану двигуна; 3 — датчик сигналізатора аварійного тиску масла; 4 — датчик покажчика тиску масла; 5 — вантажна вушко; 6 — стрижневий покажчик рівня масла; 7 — датчик фази; 8 — екран датчика фази; 9 — зливна пробка масляного картера; 10 — випускний колектор; 11 — краник зливної ОЖ.

Основні характеристики двигуна ЗМЗ-409 автомобілів УАЗ-Патріот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195

Діаметр циліндра і хід поршня, мм — 95,5?94

Робочий об’єм циліндрів, см3 — 2693

Ступінь стиснення — 9,0

Порядок роботи циліндрів — 1-3-4-2

Напрямок обертання колінчастого вала (спостерігаючи з боку шківа) — праве

Номінальна потужність при частоті обертання 4400 хв-1, кВт (л. с.) — 105 (142,8)

Максимальний крутний момент при частоті обертання 3900±200 хв-1, Нм (кг/см) — 230,0 (23,5)

Мінімальний питома витрата палива, г/кВт/год ( р/сч л.) — 265,2(195)

Витрата масла на чад, % від витрати палива — 0,3

Маса незаправленого двигуна зі зчепленням, кг — 190

Система живлення паливом — впорскування палива у впускну трубу

Система вентиляції — закрита, примусова, діюча за рахунок розрідження у впускний системі

Система змащення — комбіноване, під тиском і розбризкуванням

Масляний фільтр — 2105С-1012005-ПК-2

Датчик покажчика тиску масла — ММ-358

Датчик сигналізатора аварійного тиску масла — 30.3829

Система охолодження — рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини

Термостат — ТС107-05, ТР-01

Датчик покажчика температури охолоджуючої рідини — ТМ106-11

Повітряний фільтр — сухий, з картонним фільтруючим елементом

Електрообладнання — постійного струму, однопроводное, негативні клеми джерел і споживачів з’єднані з корпусом

Номінальна напруга, В — 12

Генератор — 9422.3701 або 2502.3771, з вбудованим выпрямительным блоком і регулятором напруги. Трифазний синхронний генератор змінного струму 9422.3701 з вбудованим выпрямительным блоком і регулятором напруги Я212А11Е призначений для роботи в якості джерела електричної енергії паралельно з акумуляторною батареєю в системі електрообладнання автомобіля ГАЗ — 31029.

Стартер — 6012.3708 або 406.3708. Стартер являє собою електродвигун постійного струму незалежного збудження з номінальною напругою 12 Ст.

Система запалювання — мікропроцесорна, що здійснює управління кутом випередження запалювання

Котушки запалювання — 406.3705

Свічки запалювання — А14ДВР

Параметри регулювання і контролю двигун ЗМЗ-409 автомобіля УАЗ-Патріот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195

Тиск у системі змащення на прогрітому двигуні ЗМЗ-409 в місці установки датчика аварійного тиску масла при частоті обертання колінчастого вала на холостому ходу 850±50 хв-1, кПа (кгс/см2), не менше- 98 (1,0)

Прогин ременя приводу допоміжних агрегатів при натисканні з зусиллям 8 кгс, мм — 14 ± 1

Зазор між електродами свічок запалювання, мм — 0,7. 0,85

Нормальна температура рідини в системі охолодження, °С — 80. 90

Мінімальна частота обертання колінчастого вала на холостому ходу, хв-1 — 850 ± 50

Необхідність в ремонті двигуна ЗМЗ-409 настає після пробігу 200-250 тис. км. в залежності від умов експлуатації. До цього пробігу зазори досягають величин, що викликають падіння потужності, зменшення тиску масла в масляній магістралі, різке збільшення витрати масла (понад 200 г/100км), надмірне димлення двигуна, підвищена витрата палива, а також можливі стуки.

Зазори в сполученні основних деталей двигуна ЗМЗ-409 (УАЗ-Патріот, УАЗ Хантер 315195) внаслідок зносу не повинні перевищувати таких величин, мм:

спідниця поршня — циліндр блоку — 0,25

поршневе кільце — канавка в поршні (по висоті) — 0,15

поршень — поршневий палець — 0,015

замок поршневого кільця — 2,5

верхня головка шатуна — поршневий палець — 0,03

шатунні і корінні підшипники — шийки колінвала — 0,15

стрижень клапана – втулка — 0,20

шийки распредвалів – опори в голівці — 0,20

осьовий люфт колінчастого вала — 0,36

Для цієї мети передбачено випуск поршнів, поршневих кілець, вкладишів шатунних і корінних підшипників колінчастого вала, направляючих втулок впускних і випускних клапанів і ряду інших деталей ремонтного розміру.циліндровий, рядний з комплексної мікропроцесорною системою управління уприскуванням палива і запалюванням двигуна.

Короткий опис статті: двигун Опис складальних вузлів і механізмів двигуна ЗМЗ-409 для автомобілів УАЗ Патріот ЗМЗ-409, УАЗ Патріот, двигун, автомобіль

Джерело: Двигун ЗМЗ-409

Також ви можете прочитати