Контрактний двигун купити

Контрактні двигуни Toyota з Японії: що це, варто купувати, приблизні

08.10.2015

Що таке контрактний двигун?

Зміст

Контрактні двигуни Toyota з Японії: що це, варто купувати, приблизні
Умови експлуатації автомобілів у нашій країні виявляються придатними далеко не для всіх видів техніки. Іноді навіть самі надійні двигуни виходять з ладу, не переварюючи погане паливо, залите на першій зустрічній заправці. Клімат також не надто шанує силові агрегати. Постійна експлуатація в складних кліматичних умовах фатально позначається на житті основних систем автомобіля. Після всього цього власник автомобіля нерідко змушений шукати контрактний двигун для свого залізного помічника. Що означає поняття контрактного силового агрегату і як сприймати можливість купити таку обновку для свого автомобіля?

Поняття контрактного двигуна для автомобілів Toyota

Про яку б марку автомобілів ми вели мову, контрактний силовий агрегат – це двигун, привезений з іншої країни, імовірно Японії. Цей вузол не буде новим, але пробіг зазвичай не досягає і 50 тисяч кілометрів. Тому покупка такого двигуна має ряд переваг:

  • в Європі і Японії висока якість палива, що прирівнює цей пробіг до 10 тисяч в Росії;
  • дорожні покриття сприяють дбайливої експлуатації двигуна;
  • строгі міри покарань за порушення правил змушують іноземців їздити в установлених режимах;
  • обслуговування та сервіс автомобілів значно краще, ніж на наших офіційних станціях.

Всі ці доводи свідчать про те, що контрактний двигун Тойота – це оптимальний варіант при зміні силового агрегату.

Також варто врахувати, що такий двигун буде коштувати набагато дешевше капітального ремонту або відновлення старого.

Заміна «одноразових двигунів»

Контрактний 1JZ-GE

Деякі серії двигунів від іменитого японського концерну мали тонкостінні блоки циліндрів, що виключає можливість їх ремонту. Це практично всі представники так званої третьої хвилі агрегатів Toyota, які почали випускатися з 1996-1998 років. Після виходу ресурсу цих агрегатів залишається лише кілька рішень проблеми:

  • міняти блок циліндрів і основні частини двигуна;
  • купити новий у офіційного продавця автомобілів і запчастин;
  • купити новий автомобіль;
  • придбати контрактний двигун Toyota і заощадити час і гроші.

Перші три варіанти вирішення проблеми підійдуть для тих, хто не надто вважає гроші. Як бачите, оптимальним рішенням проблеми з силовими агрегатами японського виробництва є пошук контрактного двигуна.

Проблеми при купівлі контрактного агрегату

Міняти двигун рекомендується на аналогічний. Якщо експлуатаційні властивості вашого автомобіля передбачають використання двигуна 7A-FE, то варто бронювати саме його. Так ви зможете уникнути додаткових витрат, адже оснащення авто іншим агрегатом, більш потужним, наприклад, потребує заміни багатьох інших систем і механізмів.

Також варто бути обережним, купуючи контрактний двигун з Японії, якщо маркування вашого агрегату закінчується на FSE. Ці двигуни, які експлуатуються в Японії, можуть не підходити до нашого клімату і до нашого палива. У разі, якщо інших варіантів купівлі у вас немає, потрібно консультуватися з професіоналом, адже навіть мотор типу FSE можна знайти підходящий. В інших випадках агрегат з Японії, який підходить для вашого автомобіля і російських умов, буде самим оптимальним вибором.

Також така компанія повинна надати вам пакет чистих документів на агрегат, з яким можна легко і швидко поставити оновлений автомобіль на облік в поліцію.

Дизельний контрактний агрегат

Дизель 2KD-FTV

З дизельними двигунами виробництва Toyota проблем на порядок менше, ніж з бензиновими. Їх ви можете привезти як з Європи, так і з Японії, адже подібні агрегати збиралися на одній лінії на заводі для всього світу.

Але все ж, варто бути обережним при замовленні двигуна. Недостатньо якісна перевірка агрегату на місці може стати причиною постійних проблем в експлуатації двигуна в Росії. Неполадки дизельних двигунів усуваються досить складно і дорого, тому будьте обережні в його придбанні.

Контрактний двигун дизель можна замовляти самостійно без перевірки. Серед тисяч пропозицій з продажу таких агрегатів в іншій країні доведеться вибрати найкраще, а зробити це може тільки досвідчений моторист.

Скільки коштує контрактний агрегат для Toyota?

Якщо ви вирішили купити контрактний двигун, то вас явно зацікавить його вартість. Сказати точно, скільки буде коштувати той чи інший тип агрегату, не можна. Все залежить від пробігу, стану, типу коробки, під якою експлуатувався двигун. Середні ціни все-таки можна привести:

  • популярний бензиновий агрегат 3S-FE або 3S-FSE можна придбати за 30-35 тисяч рублів;
  • 4VZ-FE 1996 року випуску можна знайти дешевше – від 25 тисяч рублів;
  • двигун сімейства ZZ, приміром, 1ZZ-FE, буде коштувати дорожче – від 45 тисяч;
  • 7A-FE середини 90-х років можна знайти за 20 тисяч рублів.

Як бачите, розцінки на контрактні силові агрегати досить демократичні, тому даний варіант вирішення проблем з двигуном найбільш підходящий для багатьох власників японських автомобілів.

Підсумки і висновки

Купити двигун з іншої країни і повернути своєму автомобілю параметри нового транспортного засобу – це оптимальне рішення багатьох завдань. У багатьох ситуаціях більш правильного рішення не знайти.

Але при покупці контрактного двигуна необхідно бути обережним. Краще користуватися послугами професіоналів і не купувати агрегат навмання.

Короткий опис статті: контрактний двигун купити Контрактні двигуни Toyota з Японії і Європи. Що стоїть за поняттям контрактний двигун. Як і де купити, щоб не зіткнутися з проблемами контрактний двигун toyota Японія Європа купити ціна інформація

Джерело: Контрактні двигуни Toyota з Японії: що це, варто купувати, приблизні ціни

Також ви можете прочитати