Двигун автомобіля

Пристрій автомобіля для початківців (чайників) загальне пристрій і схема .

07.08.2015

Схематичне пристрій автомобіля, загальна інформація

Сьогодні на машині їздить практично кожен, але от пристрій автомобіля знайома далеко не всім. Якщо Вам хочеться знати, як же все-таки влаштований Ваш автомобіль, то Ви напевне зайшли на потрібний сайт. З цієї статті Ви зможете почерпнути достатню інформацію, щоб у загальних рисах знати, з яких вузлів і агрегатів складається Ваша машина. В даний час існує величезна кількість марок і моделей машин, але практично всі легкові автомобілі влаштовані однаково.

Схема пристрою автомобіля

Легковий автомобіль складається з наступних частин:

  • кузов (несуча конструкція);
  • ходова частина;
  • трансмісія;
  • двигун внутрішнього згоряння (бензиновий або дизельний);
  • система управління двигуном та електрообладнання.

На перший погляд все просто, але це лише загальна будова автомобіля. По кожному з наведених пунктів можна написати не те, щоб статтю, а цілу книгу. Але ми не будемо настільки поглиблюватися і опишемо лише основні моменти, які просто зобов’язаний знати кожен водій незалежно від стажу за кермом. Слід зазначити, що банальна непоінформованість про елементарну будову автомобіля чревата значними витратами на обслуговування і ремонт машини в автосервісі.

Пристрій автомобіля для початківців (чайників) загальне пристрій і схема .
узів легкового автомобіля є несучою частиною, до якої кріпляться практично всі вузли та агрегати. Не багатьом відомо, що перші автомобілі не мали кузова, а всі вузли кріпилися до рами, подібно вантажним машинам або мотоциклів. Але в гонитві за зниженням маси машини виробники відмовилися від рамної конструкції, і з’явився сучасний кузов, який власне і є своєрідною рамою.

Так як ми з Вами вивчаємо пристрій автомобіля для початківців, то розглянемо трохи докладніше, з чого складається кузов:

штамповане днище, до якого приварені всілякі елементи підсилення;

  • лонжерони (передні і задні);
  • дах автомобіля;
  • моторний відсік;
  • інші навісні складові.

Оскільки кузов є певною просторовою конструкцією, то даний поділ досить умовно, тому що всі деталі взаємопов’язані між собою. Лонжерони зазвичай є єдиним цілим з днищем або приварюються до нього і служать опорою для підвіски. До навісним складових можна віднести крила, кришку багажника, капот і двері. Задні крила чаші приварюються до кузова, а передні можуть бути знімними.

Ходова частина складається з безлічі агрегатів і вузлів, за допомогою яких автомобіль власне має можливість пересуватися. Ну і оскільки дана стаття описує так сказати пристрій автомобіля для чайників, то познайомимося з таким широким поняттям, як «ходова частина», ближче. Основні складові практично будь ходової частини:

підвіска (передня і задня);

  • ведучі мости;
  • колеса.

На більшості сучасних легкових автомобілів встановлюється передня незалежна підвіска типу MacPherson (МакФерсон). Такий тип підвіски дозволяє значно поліпшити керованість автомобіля і комфорт. У незалежній підвісці кожне колесо кріпиться до кузова за допомогою власне кріпильної системи. Залежна підвіска вже давно застаріла, але все ж таки присутня на багатьох автомобілях. Задня залежна підвіска може представляти собою жорстку балку або ведучий міст, у випадку з задньопривідним автомобілем.

Пристрій автомобіля для початківців (чайників) загальне пристрій і схема .
Наступним пунктом в нашому описі пристрою автомобіля для початківців буде трансмісія, основним призначенням якої є передача крутного моменту з вала двигуна на колеса машини. Трансмісія складається з наступних вузлів:

зчеплення;

  • коробка перемикання передач (КПП);
  • ведучий міст (мости);
  • шарніри рівних кутових швидкостей або карданна передача.

Зчеплення автомобіля призначене для з’єднання вала двигуна з валом коробки передач і покликане забезпечити плавну передачу крутного моменту. Коробка перемикання передач необхідна для зміни передавального числа і зниження навантаження на двигун автомобіля. Ведучий міст монтується в корпусі коробки передач (передній привід) або служить задньою балкою (задній привід). Карданна передача або Шруси з’єднують КПП з ведучим мостом або безпосередньо з колесами машини.

Пристрій автомобіля для початківців (чайників) загальне пристрій і схема .
Призначення двигуна, напевно, відомо всім, тому в нашому посібнику пристрою автомобіля для чайників ми не будемо настільки детально описувати даний агрегат. Основне призначення двигуна — перетворення теплової енергії згорілого палива в механічну енергію, яка передається на колеса автомобіля через трансмісію.

Електрообладнання автомобіля включає в себе наступні основні вузли:

акумуляторна батарея (АКБ);

  • генератор змінного струму;
  • електропроводка;
  • система управління двигуном;
  • споживачі електроенергії.

Акумуляторна батарея є постійним поновлюваним джерелом енергії та призначена для запуску двигуна. У разі якщо двигун не запущений, АКБ живить електроенергією всі споживачі автомобіля. Генератор служить для підтримки в борт-мережі постійної напруги і заряджання АКБ. Електропроводка являє собою безліч проводів, які утворюють бортову мережу автомобіля, що з’єднує між собою всі джерела і споживачі електроенергії. Система управління двигуном складається з електронного блоку управління (ЕБУ) і всіляких датчиків. Споживачами є фари, задні ліхтарі, система запалювання та пуску двигуна, склоочисники, електросклопідйомники та інше.

Як бачите, автомобіль складається з величезної кількості частин, вузлів і агрегатів, але при детальному розгляді все набагато простіше, ніж здається на перший погляд. Варто відзначити, що це лише узагальнений огляд пристрою легкового автомобіля, за допомогою якого просто неможливо охопити опис особливостей пристрою конкретних марок і моделей.

Короткий опис статті: двигун автомобіля

Джерело: Пристрій автомобіля для початківців (чайників) загальне пристрій і схема | Steer.uk

Також ви можете прочитати