Купити двигун для мотоблока

Саморобний трактор за 45 днів

30.12.2015

Мотоблок на конвеєр

За матеріалами інтернет форумів)

Житель с. Сиві Пермської області (Пермського краю), відвідувач форумів самодіяльної творчості іменований себе Радоснег, розробив конструкцію мотоблока і збирає його на замовлення односельців практично за кілька вечорів. Крім цього він організував у місцевій школі технічний гурток і долучає до таїнства технічної творчості школярів. Вже є молоді послідовники своїми руками збирають мотоблоки його конструкції. Та й не лише односельцям сподобався мотоблок, в далекому р. Власюк з’явився його брат.

Основу конструкції як правило становить двигун від мотоцикла ІЖ, але можна використовувати і будь-який інший. Далі слід редуктор від моторолера Мураха, який розбирається і блокується диференціал.

Колеса купуються в магазинах сільгоспзнарядь та інструментів, які зараз присутні в достатку. Причіпна техніка виготовляється на смак користувача. Благо подібні пристрої не вимагають реєстрації.

Перший мотоблок був зроблений 5 років тому на базі двигуна Іж Планета — 3, з редуктором від Мурашки. Навесні після сходу снігу задумався про оранці городів, грошей немає. а працювати в полі треба, от і надумав зробити саморобний плуг, зробив за 2 місяці, бо майже все було під рукою.

У мене мотоблок робить все, і оре і культивує і копає картоплю, тільки не косить. На риболовлі, у справах і в полі він став незамінним помічником. Транспортна швидкість сягає 70 км на годину, довелося вчитися їздити на такій швидкості. Охолодження примусове через генератор від колінчастого вала. Конструкція пристрою охолодження буде зрозуміла з фотографій (дивитися в кінці статті).

У статті показаний весь хід виготовлення мотоблока.

З досвіду експлуатації автором.

Схема підходить для двигунів Мінськ, Восход, Мураха, є конструктивні особливості при установці двигуна, але все можна вирішити. Іж зарекомендував себе краще всіх. На простий тихохідний мотоблок мене вже не посадиш, перед ГИБДД намагаюся їхати тихіше, а так до 50 км на годину цілком керована швидкість. Мінімальна на першій передачі до 5-6 км на годину. Вантажопідйомність візка до 500 кг.

На одному самому першому варіанті я приварив кріпильні вуха до куточка, і до них вже кріплення рами. При складанні з куточком звичайно доведеться повозитися. Зате ми зробимо за рахунок його дуже посилений корпус.

Для більш детального перегляду фотографії клацніть по ній мишкою. Фото завантажиться в окремому вікні.

Далі рама. приварюємо до швелеру При моделюванні враховуємо кріплення двигуна, зміщуючи поздовжню вісь редуктора по відношенню до осі двигуна на 10мм. Бо від центру до зірочки ,різні відстані. Кріплення двигуна може бути різним, хто як зробить. Двигун по відношенню до редуктора можна ще змістити вперед. Головне все врахувати ,для збільшення потужності можна врезеть додатковий вал в швелера, в мене його немає, передаточне число виведено за рахун коробки ІЖ — 56. З коробкою Планети — 3 біжить при культивації Виготовляємо всі кріплення, причіпні і ручки мотоблока. Колеса від мотоблока — серійні для Каскадів, на візку від Ижа.

Саморобний трактор за 45 днів
Ось що вийшло в результаті. Сусід приміряється до нового блоку. Роздумує зробити такий же. Сьогодні вже 17 квітня, пора готується до оранки. Час ще є. Можна зробити і зорати в цьому ж році ділянку новим блоком.

Далі наводжу галерею знімків колишнього мотоблока в різних застосуваннях. Саморобний трактор за 45 днів
Саморобний трактор за 45 днів
Саморобний трактор за 45 днів
Саморобний трактор за 45 днів
Саморобний трактор за 45 днів
За рахунок швидкості і потужності, мотоблоки виходять по сільським дорогам всюдихідні (точніше буде сказати везделазные), починаючи з ранньої весни і до пізньої осені. Проїхати 50-70 кілометрів за день для нього не складає праці, особливо по асфальту, де тримаєш швидкість 50-60 км/год. А так за сезон накатываю в межах 3-4 тисяч, за 5 років перебрав тільки редуктор, не сподобався люфт у підшипниках. І то пошкодував що розібрав, можна було роки 2 ще їздити і їздити. Звикати треба, звичайні стопорні пальці не тримають на валу, їздити не безпечно.Зробив додаткові поздовжні шпонки, і поставив запобіжні шайби, що б колеса не злітали. Люфт просто необхідний в цих з’єднаннях, при поворотах залишається запас маневреності мотоблока, повертати легше. На асвальте йде впевнено, у мене відстань між колесами трохи більше серійного. На сільській дорозі трохи вибираєш швидкісний режим менший за швидкості. Наводжу приклад, редуктор від Мурашки знижує приблизно 1,75, та цього мало мало з двигуном від Мурашки. З Планетовским теж мало, якщо додаєш проміжний вал, повинно вистачити в обох випадках. Передаточне число у Планет на 1 передачі: Планета — 23.15, Планета-2 — 21.8, Планета-3 — 16.03 Подивися у сходу, знайди книги, і відразу зрозумієш скільки тобі треба валів і зірочок. На планеті зустрічав 13 зубовую, найпоширеніша 15, і максимальна 21. Ось і знижує ними на кожному валу. З восходовским кроком не знаю на скільки зубів менша, напевно 13 теж є.

З наведених нижче знімках буде зрозуміло як виготовити привід обдування від колінчастого вала. Лише додам, що в кришці треба виготовити отвір для виведення шийки шківа. А кожух охолодження робиться з зволікань, обтягується матерією (наприклад стелотканью) зшивається нитками і просочується епоксидним клеєм. Потім можна пофарбувати.

Короткий опис статті: купити двигун для мотоблока Сайт самодельщиков і допитливих та ін. Мінітрактор, самохідні машини, саморобний, фотогалерея, гостьова книга, сільське господарство, промисловість

Джерело: саморобний трактор за 45 днів

Також ви можете прочитати