Двигун внутрішнього згоряння

Способи форсування бензинового двигуна внутрішнього згоряння автомобіля

19.07.2015

Способи форсування бензинового двигуна внутрішнього згоряння автомобіля ВАЗ 2106

Способи форсування бензинового двигуна внутрішнього згоряння автомобіля
Потужність двигуна є розрахунковою величиною. Величина механічної енергії, яка видається двигуном внутрішнього згоряння при певних обертах, вимірюється в крутному моменті. Потужністю називають твір обертів і крутного моменту. Розрізняють кілька методів для того, щоб збільшити потужність двигуна. Розглянемо деякі способи форсування бензинового двигуна внутрішнього згоряння автомобіля ВАЗ 2106.

Способи форсування двигуна

Доопрацювання ГБЦ, процеси горіння суміші

Характеристики двигуна внутрішнього згоряння залежать від того, які процеси відбуваються в камері згоряння, де йде зміна теплової енергії в механічну роботу. З’єднання свіжого заряду з залишковими газами, займання суміші, протікання горіння і втрата теплоти залежать від того, яка конструкція камери згоряння. Зміна даної камери і полірування її поверхні призводять до того, що підвищується ККД. До таких робіт відносять: збільшення прохідного перерізу, збільшення впускних, випускних каналів, суміщення колекторів і каналів головки, обробка клапанів, камери згоряння.

Найбільш ефективним способом, щоб збільшити потужність двигуна, не змінюючи при цьому його робочий об’єм, є встановлення спеціального розподільного валу. Покращувати двигун шляхом заміни распредвала – значить змінити «характер» автомобіля. Распредвал, який встановлюють, сприяє зміні основного робочого діапазону потужності двигуна для того, щоб більше відповідати умовам, в яких найбільш часто йде експлуатація автомобіля.

Збільшення робочого об’єму двигуна

Для збільшення робочого об’єму двигуна можна замінити колінвал на інший, який буде з великим ходом, шляхом збільшення діаметра циліндра або того й іншого одночасно. Не варто забувати, що якщо змінюється обсяг двигуна, потрібно збільшити і об’єм камери згорання – для того, щоб компенсувати збільшення циліндричного об’єму.

Підвищення ступеня стиснення

Ще один ефективний спосіб для збільшення ККД двигуна – підвищення ступеня стиснення (ступеня розширення). Ця міра залежить від фаз газорозподілу і кута відкриття дросельної заслінки. А у випадку встановлення на двигун модифікованого распредвала з фазами широкими, можливо підвищення геометричної ступеня стиснення. Збільшення ступеня стиснення з початком роботи на бензині з більш високим октановим числом веде до того, що збільшується потужність у всьому діапазоні оборотів.

Збільшення заповнення циліндрів

Також один із способів збільшення коефіцієнта наповнення циліндрів. Максимальний коефіцієнт наповнення двигуна серії ВАЗ становить приблизно 0,75. У разі правильної настройки двигуна з малим опором впускної системи, можливо добитися того, що показник коефіцієнта наповнення стане вище 1 (одиниці). Для того, щоб коефіцієнт наповнення був збільшений, потрібно знизити опір аеродинаміки у впускний і випускний системах, а також каналах головки двигуна. Саме для цього і роблять установку і налаштовують нові впускну і випускну системи.

Зменшення механічних втрат

Механічні втрати двигуна складаються з втрат на тертя, втрат насоса і приводних втрат допоміжного обладнання. Велика частина втрат викликає тертя в циліндрі. Для того, щоб збільшити механічний ККД, варто зменшити хід поршня, зробити підгонку по вазі і отбалансировку всіх деталей КШМ, а також поставити нові поршні зі значно меншою площею спідниці. Коли циліндри наповнюються повітрям, двигун починає працювати як насос, а на його привід йде витрата частини потужності. Чим менше буде аеродинамічний опір у впускний системі, тим менше будуть складати втрати енергії. У разі бічних і лінійних прискорень автомобіля ваз 2106 масло в піддоні двигуна потрапляє на противаги і шийки колінвала, що гальмує його обертання. У разі застосування системи «сухий картер», де масло відкачується з піддону в окрему ємність, виходить збільшення потужності двигуна. Частина енергії двигуна розподіляється на привід допоміжного обладнання: привід ГРМ, водяний насос, генератор і т. д. Для форсованих двигунів, які використовуються на високих обертах, краще всього збільшити передавальне відношення приводу водяного насоса і генератора.

18-11-2011, 06:30 | Сотніченко Олена Миколаївна

Короткий опис статті: двигун внутрішнього згоряння Потужність двигуна є розрахунковою величиною. Величина механічної енергії, яка видається двигуном внутрішнього згоряння при певних обертах, вимірюється в крутному моменті. Потужність двигуна, згорання, щоб, ступеня, збільшити, збільшення втрат, у разі, автомобіля, наповнення, стиснення, енергії, распредвала, камери, Збільшення потужності, двигун, обсягу, потужність, робочого

Джерело: Способи форсування бензинового двигуна внутрішнього згоряння автомобіля ВАЗ 2106

Також ви можете прочитати