Як підключити однофазний електродвигун на 220 Вольт — схеми, інструкції

04.07.2016

Підключення електродвигуна на 220 Вольт

Як підключити однофазний електродвигун на 220 Вольт - схеми, інструкції
Для роботи будь-якого асинхронного двигуна необхідно наявність обертового електромагнітного поля. При включенні в трифазну електричну мережу ця умова легко дотримується: три фази, зрушені відносно один одного на 120°, створюють поле, напруженість якого в межах простору статора змінюється саме циклічно.

Однак, побутові мережі у переважній більшості однофазні — з напругою 220 вольт. Створити обертове електромагнітне поле в такій мережі вже не так просто, тому однофазні асинхронні двигуни не так поширені у використанні як їх трифазні аналоги .

Тим не менш, однофазні «асинхронники» досить успішно застосовуються в побутових вентиляторних, насосних та інших установках. Так як потужність побутової однофазної мережі зазвичай зовсім не велика, а енергетичні показники та характеристики однофазних двигунів у цілому істотно відстають від характеристик трифазних двигунів, то однофазний асинхронний двигун рідко має потужність, що перевищує один кіловат.

Ротор однофазних асинхронних двигунів виконується короткозамкненим, так як в силу малу потужність цих машин відсутня необхідність регулювання за роторної ланцюга.

Ланцюг статора являє собою дві обмотки, що включаються в мережу паралельно. Одна з них є робочою і вона забезпечує роботу двигуна в мережі 220 вольт, а другу можна вважати допоміжної, або пусковий.

другий ланцюг обмотки включається елемент, що забезпечує різниця струмів в обмотках. необхідну для створення обертового поля. У переважній більшості випадків цей елемент є конденсатором, але існують однофазні двигуни, що мають у своєму складі для цих цілей індуктивність або резистор.

Конденсаторні електродвигуни конструктивно діляться на наступні двигуни:

1) з пусковим;

2) з пусковим і робочим;

3) з робочим конденсатором.

Як підключити однофазний електродвигун на 220 Вольт - схеми, інструкції

У першому і найбільш поширеному випадку додаткова обмотка і конденсатор включаються в мережу тільки на час пуску, а по його закінченні виводяться з роботи.

Реалізується така схема, за допомогою реле або просто кнопкою, зажимаемой оператором на час пуску. У випадку з робочим конденсатором він разом зі своєю обмоткою постійно включений в ланцюг.

Електричні машини з пусковим конденсатором мають хороший пусковий момент при невеликих кидках струму під час пуску. Однак, під час роботи в номінальному режимі показники таких двигунів різко знижуються із-за того, що поле однієї робочої обмотки є не кругових, а на еліптичних.

Двигуни з робочим конденсатором, навпаки, забезпечують хороші робочі номінальні параметри при посередніх пускових. Двигуни, що мають в конструкції пусковий і робочий конденсатор, є компромісом між двома попередніми рішеннями і мають середні показники, як під час пуску, так і під час роботи.

У цілому, схемами з пусковим конденсатором віддається перевага при важкому пуску, а схемами з робочим конденсатором – якщо немає потреби в хорошому пусковому моменті.

Варто відзначити, що при підключенні однофазного двигуна, майже завжди є вибір, який з схем віддати перевагу, оскільки всі висновки двигуна: від конденсатора, від допоміжної обмотки і від головної обмотки збираються в клемній коробці (барно).

При відсутності конденсатора, або при необхідності переробити схему можна підібрати робочий конденсатор з розрахунку 0,7-0,8 мкФ на кіловат потужності, а пусковий – в 2,5 рази більше.

Визначити робочу і пускову обмотку статора в коробці можна по перерізу проводів: у пусковий воно буде менше. Найчастіше, пускова та робоча обмотка з’єднуються прямо в корпусі двигуна і виводяться назовні одним загальним висновком.

Можливість здійснення реверсування при управлінні такою електричної машини не представляється можливою, оскільки не можна поміняти місцями кінці пускової обмотки.

А визначити, який із трьох силових висновків є загальним, який пусковим і який робітникам, можна, тільки, продзвонивши їх відносно один одного. Найбільша опір між пусковим і робочим висновком, а опір між загальним і пусковим висновком буде більше опору між робочим і загальним висновком.

Короткий опис статті: асинхронний двигун Схеми підключення однофазних асинхронних електродвигунів на 220 Вольт Однофазний, асинхронний двигун, схема підключення, мережа, обмотки, пускової, робочий, конденсатор, реверсування

Джерело: Як підключити однофазний електродвигун на 220 Вольт — схеми, інструкції

Також ви можете прочитати